Lojistik sektörü dinamik ve her zaman hareket ediyor. Ticaretin küreselleşmesi nedeniyle, giderek daha fazla ürün kilometrelerce farklı yollarla taşınıyor. Bu, deniz, karayolu, demiryolu ve hava yoluyla taşımacılığı içerebilir. Müşteriler, nakliyeciler, nakliyeciler, sigortacılar ve alıcılar gibi birçok taraf bu sürece dahil olmaktadır. Sonuçta, mallar çeşitli taraflarca alınır ve yeniden taşınır.

Bu taşıma süreci genellikle tüm bu taraflar için herhangi bir soruna neden olmamasına rağmen, bazen yine de yanlış olabilir. Nakliye durduğunda, bir gecikme yaşanır veya kargo hasar görür veya yoldan kaybolursa, taraflar arasında sorumluluk soruları ortaya çıkabilir. Kim sorumludur ve bu nedenle maruz kaldığı zararı telafi etmelidir? Ve bir taraf taahhütlerini yerine getirmezse hangi adımlar atılabilir? Bu soruların cevapları öncelikle bu taraflar arasındaki anlaşmalar ağında bulunmalıdır.

Taraflar arasındaki anlaşmalara ek olarak, taşımacılık hukuku konularında uluslararası düzenlemeler de dikkate alınmalıdır. Sonuçta, ulaşım genellikle uluslararası olarak gerçekleşir ve böylece çeşitli ulusal sınırları geçer. Bu nedenle uluslararası kurallar önemli bir rol oynamaktadır. Uygulanacak uluslararası sözleşmeler ulaşım şekline bağlıdır. Örneğin, Lahey-Visby Kuralları sözleşmesi deniz taşımacılığı için ve Montreal Sözleşmesi hava taşımacılığı için geçerlidir. Örneğin, CMR sözleşmesi karayolu taşımacılığında önemlidir.